倒立フォークになった時の型ですね～
数日、展示でお預かりさせて頂きました♪
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| 社外外装をデントリペアにてオールペン オレンジ？からし色？目立ちます☆ |
フロントブレーキパットはベスラ製「ＺＤ-ＣＴシリーズ」
サーキット～ツーリング（ＣＴ）の使用範囲
パットのバックプレートを同社のサーキット向けと同じものが付いてます
フロントフォークは内部変更やセッティングは純正使用とのことで、フォークオイルのみ変更
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| リアサスは０７年ＣＢＲ６００ＲＲレースﾍﾞｰｽ用 |
スプリングはハイパー・プロ「ライジングレートスプリング」
バネに掛かる荷重によってバネレートが変化するスプリング。
１Ｇでは沈みませんでした・・・
レース用の為、使用距離に関わらず年に１回のメンテナンスは必要とこと(>_<)
タイヤはブリヂストン「Ｓ２０」
街乗りも兼ねるのでスポーツツーリングタイヤ
サイレンサーはストライカー社
エキパイ部分がかなり太いです(-_-;)
スポーツバイクもどでしょか？？
