３０分作業のハズが～

エンジンが冷えているとカムチェーンの作動音が大きいとの依頼でテンショナーを交換する事に。

テンショナーはスターターモーターを外せばアクセスできる位置にあって交換もそこまで時間は掛

からない作業だったんですが、外れないんです！ボルトが！２本とも！

エンジンの熱でボルトが噛んでしまっている様子・・・
しかし、なぜ頭が六角？？こりゃ舐めますがな(>_<)

スタッフ小泉も苦戦です

アルミボディのテンショナーを割って、何とか緩めました。

一時はどうなる事かと気を揉みましたです。

よっしゃ！！

残ったボルトはラジペンでグルグルと
良かった～

ボルトの２本追加だけで済みました～